最近在学车，每当教练小眼一瞪、声音一大，我们几个学员就胆战心惊。再环顾驾校其他教练，“狮吼功”一个比一个厉害；学员们大多愁眉苦脸、战战兢兢。难道就我选择的驾校如此吗？我特地上网查询，真是“同一个世界，同一个教练”——有网友自嘲：“每天被教练骂已经成为了一种习惯”，还有网友叹息：“当年高考我都没怕过，如今教练一吼我就发抖”……我不禁纳闷，教练和学员之间究竟是怎么回事？
       一天晚饭后，儿子南南笑嘻嘻地问我：“妈妈，为什么我的小名叫‘南南’？”我看着他渴望的眼神，柔声说：“你听过‘指南针’吧？人有了指南针就不会迷失方向。妈妈希望你以后能找准人生的方向，做一个有用的人。”南南似懂非懂地点点头。我找到一张白纸，画出方位图，再耐心讲给南南听，他表示明白了。我适时启发他：“当你朝东站立时，左手指北。那么，当你朝南站立时，左手指向哪里呢？”南南一头雾水地看着我，答不出来。我站起来，边模拟边讲给他听，他表示懂了。我再考他：“当你朝北站立时，左手指哪个方向？”南南呆呆地看着我，还是答不出来。我火冒三丈：“‘西’呀！都跟你讲了这么多遍，你怎么还不明白！”南南见我那么凶，委屈地低下头，泪水悄悄滑落。我后悔莫及，心想：“唉，怎么回事？本想教他知识的，怎么弄哭了？孩子还小，毕竟没有我们大人经历的多。我觉得简单的东西，对他而言可能非常复杂。将心比心，我的确难为他了。”
       由此及彼，我突然也明白了教练和学员之间的矛盾。教练大部分是有着十几年开车经验的老司机，而学员大多是对车一无所知的菜鸟，信息的严重不对称导致了理解的巨大差异。教练觉得很简单的事情学员却是丈二和尚摸不着头脑。这时候，我不禁想起了上次学上坡和走“S”弯的事情。
       练习“坡道定点停车”时，我还没到点就停住了。教练在窗外说：“还没到！”我听到后一脚松开刹车踏板，一脚慢松离合器，准备再往前开一点，结果车子却不听使唤地向后溜了！我措手不及，大叫起来：“哎呀！怎么办？”教练吼道：“踩刹车！”我回过神来，马上踩住刹车，心里对自己的反应迟钝懊恼不已。重新起步，上坡时车又走歪了，教练大声说：“方向往左打一点。”我心里寻思着向左转，手上却往右转。教练暴跳如雷：“左！左！怎么左右不分啊！”我诚惶诚恐地往左转——平时左右是分得清的，一慌起来脑子就短路了！难怪新闻里有将油门当刹车的司机，也定是慌张起来就手忙脚乱了吧！
       学习走“S”线弯道时，我在开车，一起学车的朋友莉莉坐在车里，教练在车外看有没有压线。前面有一辆车左前轮明显压线，车里的学员还不相信，下车来看。他的教练在旁边一言不发。我轻声对莉莉说：“他的教练脾气可真好，线都压成这样教练也没说他。我们的教练车子偏一点都要吼。”因为前车挡住去路，我停下来等。我的教练对前车大声说：“快走啊！”那个学员赶紧上车继续开，可他还不知道调整方向，眼看车子开着就要撞墙，他的教练忍无可忍：“往右打方向啊！”我的教练跟那个教练聊起来：“他的方向感这么差啊？”那个教练摇摇头：“‘三进宫’ 了……”——原来这个学员考了三次都没通过，教练已经对他无语了……
       考驾照对教练和学员来说都是一个漫长而辛苦的过程：教练每天面对各种资质的学员，相同的知识点和技巧要讲无数遍，讲得口干舌燥，嗓子冒烟，有些学员还是一知半解；学员无论男女老少，无论你之前是无名之辈还是叱咤风云之流，在教练的面前，都像小学生一样，做得不好就要挨训。但是反过来想，若学员学完顺利拿证：于教练而言，完成工作，拿到奖金；于学员而言，掌握了一门技术，可以开车上路，双方皆大欢喜。其实教练多一分严格，马路上就多一分安全，对出行的各方来说也是一门好事。希望大家多一份理解和宽容，人与人之间就会多一份融洽和从容。