“应该维护外出务工农民利益，取消春运价格上浮。这样能为每年春节前回家和节后出门的务工农民每人减少数十到上百元的负担。”全国政协委员胡成中说。

    每年春节期间，运输部门都会提高客运价格，初衷是“削峰填谷”，即运用价格杠杆调节客流量，但这个理由并不充分。按照经济学的原理，票价对春节期间的乘客缺乏弹性，甚至根本没有弹性，因为那些高收入者会选择乘飞机或自驾车出行，没有急事的人也不会在这个时候去坐十分拥挤的火车或汽车，惟有那些在外务工的农民不得不乘火车或汽车回家。胡成中强调：“用价格杠杆调节这些低收入人群，显然是不公平的，理应取消票价上浮。”

    为此，胡成中建议：第一，铁路客运作为自然垄断行业，不适合用价格杠杆调节市场。应立即取消春节期间的价格上浮惯例。第二，公路客运是一个近似于垄断竞争市场的行业，可以允许其价格在较小范围内上浮，但交通管理部门要严格检查，对违反价格上限的运输企业给予严厉处罚。第三，通过政府财政或其它手段对铁路部门因取消价格上浮的损失进行适当补贴。可以引入第三方对春运期间铁路部门收益增加和减少部分进行综合论证，作为决策的依据。